Для нанесения покрытия на радиаторы электромобилей используется карбид кремния.
По мере развития электромобилей (NEV) в направлении повышения удельной мощности и ускорения зарядки традиционные системы охлаждения достигают своих физических пределов. Благодаря своим исключительным физическим свойствам , зеленый микропорошок карбида кремния (SiC) стал лучшим наполнителем для высокоэффективных покрытий радиаторов:
- Сверхвысокая теплопроводность: Благодаря теоретической теплопроводности, значительно превышающей теплопроводность оксида алюминия, микропорошок SiC превращает защитные покрытия в активные теплоотводящие слои, существенно снижая межфазное тепловое сопротивление.
- Превосходная электрическая изоляция: специально разработанный микропорошок SiC обеспечивает критически важную диэлектрическую прочность, необходимую для систем охлаждения батарей электромобилей и электронных блоков управления, гарантируя безопасность наряду с охлаждением.
- Низкий коэффициент теплового расширения (КТР): его минимальный КТР обеспечивает превосходную адгезию и предотвращает отслоение или растрескивание покрытия при экстремальных температурных циклах, что крайне важно для долгосрочной надежности автомобиля.
- Исключительная твердость и коррозионная стойкость: Обладая твердостью по шкале Мооса 9,5, она обеспечивает надежную защиту от сколов камнями, дорожной соли и коррозии окружающей среды, продлевая срок службы алюминиевых радиаторных сердечников.
